El diseño de esta válvula es el resultado de la combinación de la válvula de admisión y expulsión de aire en dos cuerpos ensamblados por medio de conexiones de fierro tropicalizado. Su función es admitir y expulsar grandes volúmenes de aire cuando la línea de conducción es llenada o vaciada, y también purgar o eliminar el aire que se acumule con la válvula eliminadora de aire garantizando con esta doble función un considerable ahorro de energía y evitar rupturas en la tuberías.
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